かさゃん(^^♪’s Road
趣味を中心にかさゃんの ”想い” を綴ります^^♪

 なんと!! アテンザ・クーペ説














アテンザのクーペとは驚きだ。












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マツダ アテンザ、2ドアクーペ設定か…



ライバルはBMW 4シリーズ?!














クーペ = スポーツカー

ってのは、僕の頭の中の等式なのかな。
















何が言いたいかというのは、アテンザ(強調したいのはFF車)で

クーペ(2枚ドア)が必要か。

要らないと思うだけなんだけど。











スポーツ走行を考えなければ

クーペとは 「デザイン」 でしかないでしょうけど。












クーペは

僕の選択肢にはないけど

選択肢(可能性)が増えるというのは

プラスじゃなくても マイナスでもないとは思うけど。













ただ 車好きにとっては

クーペは憧れなのかな?

僕は 34に乗るまで

家の車はセダン(4枚ドア)だけだったから

クーペ(2枚ドア) = スポーツカーの幻想含めて

1台目は ER34、S15、EK9という

クーペしか考えなかった。クーペというデザインでの選択で。












入りはなんでもありと思っているから

そっか 選択肢が増えるって

「あり」 なんだ。






ただ アテンザは FF車だから

デザインでアテンザ・クーペを選んでも

僕みたいな スポーツ走行好きにはならないということになるけど。














【レクサス RC F 発表】



↑ スペック凄いな。

  電スロなんだろうなぁ。嫌いな機構だ。 

  ワイヤー式でNAのレスポンス  

  ハイパワー。乗ってはみたいな。

  アテンザ3台買えちゃうよ(汗
 
  















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